Préservons ensemble le Breguet 941

Merci à tous pour vos message.

Corinne, nous aurons du monde demain matin (dès 10h) pour préparer la zone pour la Caravelle. On vous accueillera avec plaisir en mémoire à votre mari.

A demain.
Sylvain

Bonjour. Mon mari Bruno a participé au projet « Préservons ensemble le Breguet 941 » sur MyMajorCompany. Passionné, ce projet lui tenait très à coeur. Bruno nous a hélas quitté le 18 décembre pour un vol sans retour. Cela nous fait chaud au coeur de voir que ce projet va aboutir et qu'il a pu y contribuer. Avec tous ses amis et compagnons de marche nordique nous serons demain matin dimanche 4 janvier sur le site des Ailes Anciennes pour une marche en sa mémoire. Je continuerai à suivre vos projets comme il l'aurait fait. Bravo pour vos initiatives et votre énergie. Corinne.

Bonne année à tous. Encore toutes mes félicitations et bon courge à ces bénévoles qui ont à cœur de préserver notre patrimoine aéronautique . j'ai hâte d'avoir l'occasion de vous rendre visite.

Encore une fois, mes plus sincères félicitations à toute votre équipe, pour le sauvetage de cette merveille. (On ne peut malheureusement pas en dire autant pour le Nord 2200 de Corbas). Je profite de l'occasion pour souhaiter à tout le monde une très bonne année 2015. Dans l'attente impatiente de vous rencontrer,
Gerzam

Merci à tous !
De la part de l'ensemble de nos bénévoles, je vous souhaite à tous d'excellentes fêtes de fin d'année.
De notre côté, l'équipe s'est dispersée pour les fêtes et reviendra en force dès l'an prochain avec un programme très chargé : réalisation d'une plate forme pour accueillir la Caravelle (1 au 4 Janvier), nouvelle disposition des avions de la collection avec la Caravelle et le Breguet (une trentaine d'avions à bouger...), inauguration d'Aeroscopia (13 Janvier), transport du fuselage du Breguet (19 Janvier) et début des travaux pour la hangar dans la foulée. Autant dire que l'année 2015 va commencer sur des chapeaux de roues !

Merci encore et à très bientôt
Sylvain (Webmaster et Trésorier)

Je pensais (tristement)être le seul à nostalgique du BR 941S. Mais je félicite et souhaite bon courage à cette équipe pleine de dynamisme.
(Pilote de BR941S de 1969 à1974)

Bonnes fêtes de fin d'année au staff des Ailes Anciennes de Toulouse ainsi qu'à tous les contributeurs.
Pierre

Oui en effet, le Breguet du MAE n'est pas dans un aussi bon état que le notre... Merci encore à tous les contributeurs.

Bravo ! Je suis fan du Breguet 941S depuis que j'ai découvert le 62-ND dans les réserves du MAE qui est malheureusement en train de dépérir :(

en cas de besoin ponctuel de main d' oeuvre, ne vous genez pas pour me contacter. a bientot.NG

Bonjour,
Il doit commencer à faire froid pour démonter le 941 alors recevez une thermos de café virtuelle et tous mes encouragements sans cesse renouvelés.
Pierre
Pierre

Merci beaucoup pour votre aide !
Ce week-end, les ailes ont été démontées et installées sur leur bâti de transport. Il faisait froid, mais l'équipe a fait un super boulot. C'est aussi grâce à vous que tout cela se fait, en donnant les moyens à l'équipe de démontage. Merci !

Merci pour ce que vous faites

Contribution en mémoire de mon camarade Bernard Poilleux, ancien Breguet, ingénieur de marque du Br 941, qui m'a accueilli chez Dassault.

Super !!! Heureux de voir que les choses se présentent bien.
Comme dans tout projet de restauration, on a des surprises et de ce fait des dépassements de budget !
Bon courage et bonne continuation pour récolter le maximum.

Un GRAND MERCI à tous puisque c'est dans la soirée que le cap des 10.000€ a été passé. Pour la petite histoire, nous étions en Conseil d'Admin pour faire un point sur le projet et sur l'entrée des avions dans Aeroscopia. On a vu passer le cap en direct !
Merci à tous pour votre engagement et vos contributions ! Merci aussi pour vos témoignages nombreux, tant en direct à la collection, sur Facebook ou sur MyMajorCompany. Préserver le Patrimoine Aéronautique, c'est aussi libérer la parole et découvrir les anecdotes de ceux qui ont connu l'avion.

Pour la suite du projet, on envisage d'envoyer la prochaine équipe le week-end du 8-9 Décembre. Elle aura la charge de démonter les deux ailes et de les préparer au transport (réalisation de leur bâti) qui interviendra le Mardi suivant. On peut donc espérer voir les ailes et les moteurs arriver au terrain dans moins de 15 jours ! Encore du travail en perspective pour l'équipe.

Notons que la jaune n'a pas à rester bloquée à 100% ! Nous espérons qu'elle poursuivra sa progression afin de financer l'opération en plus grande partie. Vu qu'on a été contraints de laisser les pales sur les moteurs, ceux-ci demandent un convoi exceptionnel bien plus cher que ce que nous avions envisagé au début. Le plus grand nombre d'expéditions contribue aussi à augmenter le montant alloué aux moyens de levage (on a franchi la barre définie de 3.000€, et il reste encore deux expéditions...).

Nous avons donc toujours besoin de vous et espérons que le projet continuera à rencontrer son public. En tout cas, nous continuons nos efforts tant techniques que sur le plan de la communication. Merci encore et à très bientôt !

C un avion qui m'a fait rêver quand g t ado. Il a sans doute participé inconsciemment à mon engagement chez les arpète s de l'AA.. Bon courage à vous tous, au plaisir de venir vous voir.

Bonjour amis passionnés des Ailes Anciennes de Toulouse, je vois que le compteur grimpe et grimpe encore, je m'en réjouis. Il serait même dommage que les 10 K€ soit la VNE (Valeur Never Exceed). Bon courage.
Pierre

Bonjour, je suis heureux de pouvoir vous aider et impatient de vous rendre visiste

On va faire en sorte de dépasser les 10 000€!

Bravo les gars pour l'avancée des travaux. Ne pouvant participer physiquement à cette belle aventure, je suis heureux de vous donner un petit coup de pouce financièrement.
Bonne continuation et à bientôt. ;-)

Passionné par l'aviation c'est avec plaisirs que je participe à la préservation du patrimoine aéronautique français.

Bien que géographiquement très éloigné de vous,je tenais à participer à votre projet,mon oncle ayant été l'un des pilotes d'essais lors de la mise au point de cet avion mythique.Bonne chance et courage pour la réalisation et le succès de votre entreprise.

Merci beaucoup pour vos encouragements. J'en profite pour glisser ici que la prochaine expédition est en train d'être montée pour le week-end prochain. Au programme, démontage des 4 moteurs, installation des moteurs sur des bâtis, démontage de la seconde série de volets et préparation des axes d'ailes.

J'apporte ma modeste contribution à ce beau projet. Et surtout, continuez votre travail de conservation de ce beau patrimoine qui fait rêver les enfants de tous ages