Un bateau pour restaurer un phare en mer

Un projet Art et Patrimoine, Sport et aventure, Réduction fiscale - Crée par - Audierne, Bretagne Contacter le créateur du projet

Nous restaurons le phare en mer de Tévennec dans le Raz de Sein. Nous avons trouvé bateau et moteur qui conviennent. Mais quelques aménagements sont à prévoir en plus pour le parfaire.

Dernières news:


Un bateau pour restaurer un phare en mer

13 555,00 €
sur 8 800,00 €

Projet financé le
26 juin 2014

Partager Exporter
  •  : 

    LA SOCIÉTÉ NATIONALE POUR LE PATRIMOINE DES PHARES ET BALISES

    OBJECTIFS
    Oeuvrer à la sauvegarde, la restauration, la valorisation et la gestion du patrimoine
    immobilier, mobilier, technologique et culturel des phares et balises
    Constituer un fond d'aide mutuel dédié à la sauvegarde de ce patrimoine
    Favoriser et oeuvrer à l’accueil des jeunes et des publics en difficulté en s’appuyant sur les
    valeurs culturelles humaines et environnementales issues de ce patrimoine.

    QUELQUES DATES CLEFS...

    Novembre 2002 (J.O du 02/11/02) :  Fondation de la SNPB. La Société Nationale pour le Patrimoine des Phares et Balises à son siège à Paris (75013) et son Secrétariat National à Audierne (Finistère), pour des raisons stratégiques et logistiques de proximité des grands phares en mer dont elle s'occupe particulièrement. C'est une association loi 1901 reconnue d'intérêt général et à ce titre capable de délivrer un reçu fiscal permettant aux donateurs de déduire 66% de leurs dons.

    Ses objectifs sont d'oeuvrer à la sauvegarde, la restauration, la valorisation et la gestion du patrimoine immobilier, mobilier, technologique et culturel des phares et balises, et de favoriser et oeuvrer à l’accueil des jeunes et des publics en difficulté en s’appuyant sur les valeurs culturelles humaines et environnementales issues de ce patrimoine.

    2003 : L'association obtient que le site du phare du Stiff (Ouessant) ne soit pas démantelé par la vente des deux maisons de gardiens et qu'il soit attribué au Conservatoire du Littoral.

    Novembre 2008 : Après avoir attiré l'attention sur l'état des phares en mer pendant plusieurs années, elle débarque sur le phare d'Ar-Men en présence des journalistes invités. Ce véritable coup de tonnerre médiatique a pour effet, outre une couverture importante dont un long sujet sur Thalassa, de provoquer la nomination du chargé de mission pour le patrimoine auprès de la Direction des Affaires Maritimes.

    2009 :  La Société Nationale pour le Patrimoine des Phares et Balises participe au Grenelle de la Mer en rédigeant une contribution sur le patrimoine des phares. Elle obtient qu'ils soient reconnus comme un patrimoine maritime national à préserver, ouverts au public et que leur gestion patrimoniale soit distincte de la mission de signalisation maritime. (Engagement N° 103 du Livre Bleu).

    2010 : En partenariat avec les acteurs concernés, la Société Nationale pour le Patrimoine des Phares et Balises organise le centenaire du phare en mer de la Jument (Ouessant.1910 - 2010) notamment en obtenant la participation du trois-mâts Belem à la parade nautique dans les eaux du phare.

    2011 : L'État autorise la SNPB à lancer la restauration du phare de Tévennec en signant avec l'association la première autorisation d'occupation d'un phare en mer pour une durée de 10 ans renouvelable. C'est une première nationale.

    L'artiste Nolwenn LEROY devient marraine de l'association.

    2012 : La SNPB fête ses 10 ans au service du patrimoine. Elle signe une convention de partenariat avec la SNSM. Le projet de restauration du phare en mer de Tévennec est élu "Coup de Coeur" du Cluster Maritime Français (qui réunit les différents acteurs du monde maritime). Grâce au bénévolat et au mécénat local certains travaux sont réalisés sur Tévennec. Mais le manque de moyen de navigation pour y accéder rend cette action difficile et onéreuse à cause de la location des journées de semi-rigide nécessaires.

    2013 : LA SNPB entreprend une réflexion sur les moyens d'accès à Tevennec et de réalisation des Raids-Phares. Elle décide d'acquérir son propre semi-rigide et de lancer une campagne de dons à cet effet.

    2014 : Le Ministère de l'Écologie, du Développement Durable et de l'Énergie, opérateur historique des phares et balises, signe avec la Société Nationale pour le Patrimoine des Phares et Balises une convention de parrainage pour des actions ciblées de valorisation du patrimoine des phares.

  • LA RESTAURATION DU PHARE DE TÉVENNEC

    RAPPEL

    2011 : La SNPB initie une première nationale en obtenant le droit de lancer le projet de restauration de Tévennec, phare en haute mer et lieu mythique du patrimoine maritime du Raz de Sein. Elle signe à cet effet une convention d’une durée de 10 ans avec l'État.

    2012 : Le projet Tévennec a été élu Coup de cœur du Cluster Maritime Français qui rassemble les acteurs économiques du monde maritime. La SNPB devient partenaire de la SNSM et se rapproche de la Fondation du Patrimoine.

    À terme, le projet est de permettre à des artistes et personnes recherchant les bienfaits d'une retraite temporaire d'isolement de profiter des conditions exceptionnelles qu'offrent ces lieux mythiques face au grand large.

    Ci-dessous la localisation de Tévennec.

  •  

    Les travaux ont commencé sur Tévennec, mais pour y accéder et réaliser le projet de restauration, comme pour organiser ses raids de découverte des phares en mer, la SNPB loue jusqu'à présent ses moyens de navigation. Cette formule, nécessairement onéreuse n'autorise pas en plus le choix des dates de sortie qui dépendent principalement des conditions météorologiques.

    • LE FINANCEMENT DE L'OPÉRATION

      Bonne nouvelle : le semi-rigide que nous cherchions est trouvé !
      MAIS...
      Un petit supplément est encore nécessaire !


      Après plusieurs semaines de recherches attentives, nous avons réussi à trouver un semi-rigide qui correspond au programme prévu et au budget disponible. Il est d'ores et déjà réservé pour la SNPB.
      Il s'agit d'un semi-rigide de 6,80 m de long, équipé d'un moteur hors-bord Yamaha de 200 cv qui a peu servi. Sa vitesse de croisière est de 25 noeuds et sa capacité d'embarquement d'une douzaine de personnes ou moins avec du matériel. Il est vendu avec sa remorque de transport pour un prix total égal à la somme dont nous disposons actuellement.
      Il est armé pour la navigation au large.
      Néanmoins, quelques aménagements supplémentaires sont à prévoir : l'installation de sièges et de garde-corps adaptés à un débarquement en sécurité sur Tévennec (qui se fait par l'avant du bateau), l'achat d'un petit moteur hors-bord de 20 cv environ comme moteur de secours en cas de besoin, mesure de sécurité nécessaire pour la navigation dans les eaux du Raz de Sein.

      LE MONTANT TOTAL DE CES SUPPLÉMENTS EST DE L'ORDRE DE 2000 EUROS. NOUS N'AVONS QUE QUELQUES JOURS JUSQU'AU 26 JUIN POUR AJOUTER CETTE SOMME AU TOTAL DÉJÀ RASSEMBLÉ.

    • LE SEMI-RIGIDE ET SA REMORQUE
      (Voir davantage de photos plus bas)
    • DES CONTRE-PARTIES EXCEPTIONNELLES

      Pour remercier ses contributeurs, la Société Nationale pour le Patrimoine des Phares et Balises propose une gamme de contre-parties TRÈS INTÉRESSANTES ET INÉDITES parmi lesquelles un timbre édité spécialement pour l'événement, le fameux Guide des Phares ou la participation à une soirée privative avec un ancien gardien de phares en mer ou une journée en mer pour DEUX personnes avec commentaires pour découvrir les phares en mer dont Ar-Men avec en plus pour les mécènes d'honneur une journée à Ouessant autour des phares, du musée des Phares et Balises avec une visite surprise VIP exceptionnelle...

      BON À SAVOIR : TOUS LES DONS FAITS POUR CE PROJET BÉNÉFICIENT EN PLUS DE LA DÉDUCTION FISCALE DE 66%. (La SNPB est reconnue d'intérêt général - ART 200 du CGI)

      ATTENTION : CERTAINS MONTANTS DE DONS SONT LIMITÉS EN NOMBRE ET ONT DÉJÀ FAIT L'OBJET DE CONTRIBUTIONS. SI VOUS SOUHAITEZ PROFITER DE CES CONTREPARTIES EXCEPTIONNELLES NE TARDEZ PAS !

      Voici le barème des dons avec la déduction fiscale :

      DON :     10 €            DÉDUCTION FISCALE :       6,6 €                      COUT RÉEL :        3,4 €

      DON :     25 €            DÉDUCTION FISCALE :     16,5 €                      COUT RÉEL :        8,5 €

      DON :     50 €            DÉDUCTION FISCALE :     33    €                      COUT RÉEL :      17    €

      DON :   100 €            DÉDUCTION FISCALE :     66    €                      COUT RÉEL :      34    €

      DON :   250 €            DÉDUCTION FISCALE :   165    €                      COUT RÉEL :      85    €

      DON :   400 €            DÉDUCTION FISCALE :   264    €                      COUT RÉEL :    136    €

      DON : 1000 €            DÉDUCTION FISCALE :   660    €                      COUT RÉEL :    340    €                 

    • POUR LES PERSONNES QUI SOUHAITENT CONTRIBUER PAR CHÈQUE :
      Adressez votre don à la SNPB BP 20 29770 AUDIERNE
      Votre chèque sera remis à My Major Company.
      Vous recevrez votre reçu fiscal pour déduction ainsi que les contre-parties prévues selon le montant du don. Merci d'avance.
      Comment nous rejoindre ?
      Le site de la SNPB : www.pharesetbalises.org
      Contact : contact@pharesetbalises.org
      Facebook : www.facebook.com/phares.snpb
      Twitter : twitter.com/PharesSNPB
    • Un grand merci à tous les contributeurs qui permettent que ce projet voie le jour.
      La campagne de dons continue jusqu'au 26 juin pour acquérir les aménagements supplémentaires nécessaires pour adapter le bateau à sa mission sur Tévennec.
      Il reste quelques jours pour ajouter cette somme au total déjà acquis.

      Le patrimoine des phares est l'affaire de tous. Chaque don est essentiel pour permettre à la SNPB de réaliser ce beau projet de restauration de ce haut lieu du patrimoine maritime, le phare en mer de Tévennec.

    Un bateau pour restaurer un phare en mer

    13 555,00 €
    sur 8 800,00 €

    Projet financé le
    26 juin 2014

    Voir la progression 

    Top contributeurs

    Pour participer, choisissez vos contreparties

    Contreparties

    SYMPATHISANT

    10,00 € soit 3,40 € après réduction fiscale

    Une belle photographie du phare de Tévennec comme fond d'écran PLUS un cover Facebook phare en mer

    24 contributeur(s), illimité.

    DONATEUR

    25,00 € soit 8,50 € après réduction fiscale

    Le timbre commémoratif du projet PLUS une belle photographie du phare de Tévennec comme fond d'écran PLUS un cover Facebook phare en mer

    21 contributeur(s), illimité.

    GRAND DONATEUR

    50,00 € soit 17,00 € après réduction fiscale

    Le fameux Guide des Phares PLUS une belle photographie du phare de Tévennec comme fond d'écran PLUS un cover Facebook phare en mer

    41 contributeur(s), illimité.

    BIENFAITEUR

    100,00 € soit 34,00 € après réduction fiscale

    POUR UNE PERSONNE : Une sortie en mer pour découvrir le phare de Tévennec (deux heures environ) PLUS le fameux Guide des Phares PLUS une belle photographie du phare de Tévennec comme fond d'écran PLUS un cover Facebook phare en mer;
    (Sortie en saison d'été. Embarquement organisé en liaison avec chaque donateur temps permettant. Contre partie pouvant être reportée tant que les conditions de sécurité en mer ne sont pas jugées réunies par la SNPB)

    40 contributeur(s), illimité.

    MÉCÈNE

    250,00 € soit 85,00 € après réduction fiscale

    POUR UNE PERSONNE :
    Invitation à la soirée privative dans le restaurant Tévennec (Paris) avec diner inclus pour rencontrer un ancien gardien de phare en mer PLUS le fameux Guide des Phares PLUS un cover Facebook phare en mer

    8 contributeur(s), 42 disponible(s), maximum 50 par personne.

    GRAND MÉCÈNE

    400,00 € soit 136,00 € après réduction fiscale

    POUR DEUX PERSONNES :
    Une journée en mer pour participer à un Raid Phares à la découverte commentée des phares d'Iroise (La Vieille, Ar-Men etc.) avec diplôme de participation PLUS Le fameux Guide des Phares.
    (Sortie en saison d'été. Embarquement organisé en liaison avec chaque donateur temps permettant. Contre partie pouvant être reportée tant que les conditions de sécurité en mer ne sont pas jugées réunies par la SNPB)

    1 contributeur(s), 31 disponible(s), maximum 32 par personne.

    MÉCÈNE D'HONNEUR

    1 000,00 € soit 340,00 € après réduction fiscale

    POUR DEUX PERSONNES :
    Une journée à Ouessant pour découvrir les phares de la ceinture lumineuse (La Jument, le Stiff, etc.), le musée des Phares et Balises AVEC une autre visite surprise commentée et exceptionnelle PLUS une journée en mer pour participer à un Raid Phares à la découverte commentée des phares d'Iroise (La Vieille, Ar-Men etc.) avec diplôme de participation PLUS le fameux Guide des Phares.

    4 contributeur(s), 1 disponible(s), maximum 1 par personne.